8月15日，柳工全球首創(chuàng)電傳動直驅(qū)礦用剛性自卸車DE100C（下稱柳工DE100C剛性自卸車）在東部研發(fā)制造基地成功下線。

在50噸產(chǎn)品首創(chuàng)的直驅(qū)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，柳工DE100C剛性自卸車采用了全球首創(chuàng)的雙發(fā)動機、雙發(fā)電機、電傳動直驅(qū)的技術(shù)方案，具有高生產(chǎn)率、低使用成本、安全可靠、舒適性強的特點，綜合油耗降低20%，發(fā)動機、電機、電控、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)維保成本比傳統(tǒng)燃油車成本降低50%。

100噸剛性車作為全球剛性車銷量最大的機型，一直以來都是市場矚目的焦點，然而，其核心零部件依賴進口、采購周期長等問題是發(fā)展路上的“攔路虎”。為了破解困境，礦山機械研發(fā)團隊與總部研發(fā)中心團隊攜手合作，經(jīng)過長時間的調(diào)研、立項和艱苦攻關(guān)，從2023年7月起，經(jīng)歷11個月的研發(fā)測試，柳工DE100C剛性車順利下線，直驅(qū)技術(shù)優(yōu)勢得到延續(xù)，產(chǎn)品性能得到極大提升。

柳工DE100C剛性自卸車的下線不僅是技術(shù)上的突破，更是柳工在礦山機械領(lǐng)域?qū)嵙Φ恼蔑@。未來，柳工將繼續(xù)秉持創(chuàng)新理念，不斷開拓進取，為全球客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的礦山機械產(chǎn)品，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻柳工力量。